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蘇州無(wú)人值守地磅軟件廠家

  • 更新時(shí)間:  2025-01-16
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  • 蘇州無(wú)人值守地磅軟件廠家
    無(wú)人值守電子汽車(chē)衡在基于電子汽車(chē)衡的基礎(chǔ)上做到無(wú)人值守管理。 無(wú)人值守電子地磅自動(dòng)防作弊系統(tǒng)開(kāi)創(chuàng)了汽車(chē)衡稱(chēng)重自動(dòng)化的,本產(chǎn)品是目前衡器行業(yè)中Z為完善和*的汽車(chē)衡無(wú)人值守系統(tǒng),真正意義上實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)衡稱(chēng)重的自動(dòng)化,使汽車(chē)衡稱(chēng)重過(guò)程方便、安全、快捷、準(zhǔn)確,并引導(dǎo)了衡器行業(yè)電子汽車(chē)衡全自動(dòng)化技術(shù)。
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蘇州無(wú)人值守地磅軟件廠家 

蘇州無(wú)人值守地磅軟件廠家 

100t電子地上衡 無(wú)人值守汽車(chē)地磅秤3*10m 3*12m尺寸可定制

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無(wú)人值守地磅:

1、聯(lián)機(jī)取數(shù)管理

  汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)管理實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)功能之一,實(shí)現(xiàn)聯(lián)機(jī)取數(shù)能夠*避免人工讀數(shù)登記的誤差和一些其他的人為錯(cuò)誤,是稱(chēng)重系統(tǒng)管理的基礎(chǔ)。

2、視頻監(jiān)控系統(tǒng):

  汽車(chē)衡管理中除了需要提高計(jì)量的準(zhǔn)確性外,防止?fàn)I私舞弊是個(gè)重點(diǎn)問(wèn)題。系統(tǒng)引入視頻監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)汽車(chē)衡的業(yè)務(wù)進(jìn)行全程監(jiān)控,并且讓管理者隨時(shí)可以查看視頻信息,便于追查責(zé)任,給作弊者以威懾力。

3、用戶(hù)刷卡管理:

  企業(yè)還可以引入用戶(hù)卡進(jìn)行管理,目前主要以RFID卡、IC卡等為主。車(chē)輛在入場(chǎng)檢查、皮中稱(chēng)量、毛重稱(chēng)量、出場(chǎng)檢查的時(shí)候刷卡確認(rèn),系統(tǒng)根據(jù)卡片信息自動(dòng)檢索數(shù)據(jù)進(jìn)行核查,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,*避免因誤輸入車(chē)號(hào)、用戶(hù)號(hào)等造成的人為錯(cuò)誤,也保障了檢查的執(zhí)行力度。

4、信號(hào)控制系統(tǒng)

  (1)通過(guò)系統(tǒng)加強(qiáng)汽車(chē)衡稱(chēng)重車(chē)輛次序管理,可以通過(guò)道閘和紅綠燈對(duì)現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛進(jìn)行管理。
  (2)車(chē)輛在入場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)地感線(xiàn)圈控制道閘和紅綠燈,通過(guò)這些設(shè)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)稱(chēng)重車(chē)輛的管理,可以避免車(chē)輛不按次序稱(chēng)重問(wèn)題。
5、紅外監(jiān)控系統(tǒng)
 (1)防止車(chē)輛不*上秤,多臺(tái)車(chē)同時(shí)上車(chē)等司機(jī)人為作弊、通過(guò)系統(tǒng)有效控制車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是否*上磅計(jì)量。
 (2)根據(jù)紅外監(jiān)控信號(hào)判斷讀卡設(shè)備是否進(jìn)行讀取。
 (3)通過(guò)系統(tǒng)可以控制兩車(chē)同時(shí)上磅的問(wèn)題發(fā)生。

6、語(yǔ)言指揮系統(tǒng)
   每次采集當(dāng)前稱(chēng)重信息后,計(jì)算機(jī)可以自動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車(chē)輛的重量,及上下磅提示。

7、智能控制系統(tǒng)
   防止無(wú)線(xiàn)遙控、車(chē)輛皮重夾帶作弊及修改磅單等作弊行為。提供自動(dòng)數(shù)據(jù)上傳接口,可實(shí)時(shí)將稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)上傳到用戶(hù)業(yè)務(wù)系統(tǒng),便于業(yè)務(wù)系統(tǒng)查詢(xún)、集成計(jì)量數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)計(jì)量業(yè)務(wù)信息化、電子化。系統(tǒng)軟件提供數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)共享查詢(xún)功能,管理方可在辦公室及時(shí)查詢(xún)計(jì)量數(shù)據(jù)。

8、智能擋車(chē)控制系統(tǒng)

  實(shí)現(xiàn)過(guò)衡車(chē)輛的稱(chēng)重規(guī)范化管理及非過(guò)衡車(chē)輛的進(jìn)出控制。 

無(wú)人值守汽車(chē)衡【規(guī)格參數(shù)】

  寬度系列:3m 3.2m 3.4m

  長(zhǎng)度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

  注:秤體尺寸可根據(jù)用戶(hù)不同需求而定作。

  承重噸位可選:20~200t

汽車(chē)衡稱(chēng)重常見(jiàn)作弊手段:

  • 不*上衡或者多臺(tái)車(chē)輛同時(shí)上衡,達(dá)到增加或者減少貨物凈重的目的。
  • 裝車(chē)或卸車(chē)時(shí)更換貨物品種,謀取不同貨物品種之間差價(jià)。對(duì)于礦產(chǎn)品,這種作弊手段更易得手。
  • 冒領(lǐng)貨物,冒充客戶(hù)提取貨物。對(duì)于大宗礦產(chǎn)品,如果收發(fā)貨單位之間信息溝通不暢或者管理不嚴(yán),偶爾丟失幾車(chē)貨物,也許永遠(yuǎn)不為人所知,或者發(fā)現(xiàn)時(shí)為時(shí)已晚。
  • 車(chē)輛皮重作弊,稱(chēng)皮重前人為添加重物,爾后待機(jī)丟棄重物,達(dá)到減少貨物凈重目的。
  • 更換車(chē)牌。兩個(gè)皮重不同車(chē)輛,過(guò)完皮重后互相交換車(chē)牌,去拉不同價(jià)格貨物,或者一輛車(chē)空車(chē)退出,兩輛車(chē)皮重間重量差額的貨物便白白流失。
  • 直接對(duì)汽車(chē)衡的傳感器加裝遙控裝置,使其秤量改變。
  • 內(nèi)外勾結(jié),監(jiān)守自盜。
  • 運(yùn)輸途中更換貨物,以次充好,魚(yú)目混珠。

 四只高精度不銹鋼傳感器
* 本質(zhì)安全、復(fù)合型防爆配置
* 良好防腐、防水性能
* 可制定為過(guò)程控制系統(tǒng)
* 結(jié)構(gòu)上容易拆卸、運(yùn)輸,裝配在地面的臨時(shí)或簡(jiǎn)易基礎(chǔ)上的平臺(tái)秤。
* 通常用于稱(chēng)量大型貨物或小型車(chē)輛。
* 優(yōu)良的秤臺(tái)強(qiáng)度,堅(jiān)固耐用。
* 精度:OIML 級(jí)。
* 可選配本公司XK3196B,XK3196G、科達(dá)儀表等各類(lèi)儀表,滿(mǎn)足用戶(hù)各種功能需求。
* 完整的管理功能,提高客戶(hù)計(jì)量管理檔次。
* 可輸入中文用戶(hù)名、貨物名、客戶(hù)名。
* SCS地磅 可選交直流兩用型儀表,停電可連續(xù)使用8小時(shí)。
* SCS地磅 臺(tái)面尺寸可按用戶(hù)要求定制三、常用規(guī)格

 


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